西門子6SE70伺服控制器上電報F002解決;西門子伺服驅(qū)動器-變頻器報F002當(dāng)天修復(fù),恒稅公司是國內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位,是德國SIEMENS西門子專業(yè)維修單位,目前擁有維修工程師和*維修設(shè)備,具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不在次損壞機器,不收取任何檢測費用,維修西門子就找專修西門子公司!
西門子6SE70伺服控制器上電報F002解決;,西門子伺服驅(qū)動器-變頻器報F002當(dāng)天修復(fù)故障分析;
.一般為熔斷器燒毀。熔斷器裝置外有,裝置內(nèi)部也有??捎萌f用表量出是哪的燒了。換報險時千萬不要帶電換,很危險,而且易燒內(nèi)部保險。并且要檢查好燒保險原因才能更換。主要原因有幾種,電機不匹配、電纜線對地、母線接觸不良。
?。玻?變頻器顯示電壓低,看R006顯示電壓,電壓差太多,原因有下幾種:
裝置內(nèi)靠近保險出來的檢測電路中有N個電阻,作用是降電壓比的,如果有燒毀的,電壓顯示就會變低,電阻壞的越多顯示電壓越低,
?。常?CUVC板壞掉了,
?。矗?母線電壓P071標(biāo)定值太高,參數(shù)P071=裝置輸入電壓。
以上幾點可以助力快速解決F002的故障,
P071=裝置輸入電壓F002為預(yù)充電故障,
判斷:
在3s的很大預(yù)充電時間里達不到80%的zui小直流母線電壓(P071線電壓x1.34)的話,則報F002故障。
如果你的P071的值設(shè)置的是380V的話,則F002的報故障閾值為:380X1.34X80%=407.36V
針對F002預(yù)充電故障,可能原因有以下幾種——
1、可能充電電容有問題。
2、可能檢測預(yù)充電電壓電路有問題。
3、若是存放一年以上的變頻器,在使用前,必須預(yù)充電,否則就會燒壞電路板或報警。
4、檢查進線電源電壓有無問題。是否電源電壓太低,或者電源缺相。
5、檢查參數(shù)P071的設(shè)置是否正確。
6、如果上述都正常,則檢查變頻器的整流單元——
1)整流單元必須先于逆變器投入電網(wǎng);
2)整流單元的參數(shù)設(shè)置是否正確;
3)整流單元的硬件上是否存在問題,如熔斷器燒了等等。
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對于已經(jīng)投入運行的變頻器如果出現(xiàn)這種故障,就必須檢查負載的狀況;對于新安裝的控制器如果出現(xiàn)這種故障,很可能是 V/F曲線設(shè)置不當(dāng)或電機參數(shù)設(shè)置有問題,例如一臺新裝變頻器,其驅(qū)動的是一臺變頻電機,電機額定參數(shù)為220V/50Hz,而變頻器出廠時設(shè)置為380V/50Hz,由于安裝人員沒有正確設(shè)定變頻器的V/F參數(shù),導(dǎo)致電機運行一段時間后轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磁飽和,致使電機轉(zhuǎn)速降低,發(fā)熱而過載。所以在新變頻器使用以前,必須設(shè)置好該參數(shù),另外使用變頻器的無速度傳感器矢量控制方式時,沒有正確的設(shè)置負載
電機的額定電壓、電流、容量等參數(shù),也會導(dǎo)致電機熱過載,還有一種情形是設(shè)置的變頻器載波率過高時,也會導(dǎo)致電機發(fā)熱過載,最后一種情形是電氣設(shè)計者設(shè)計變頻器常常在低頻段工作,而沒有考慮到在低頻段工作的電機散熱變差的問題,致使電機工作一段時間后發(fā)熱過載,對于這種,需加裝散熱裝置。
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