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代碼故障分析:
F004 電源電路板缺相故障
F005 勵磁板故障
F006 欠電壓故障
F007 過電壓故障
F008 F009 進線電源頻率故障
F011 GSST1 電報故障
F012 GSST2 電報故障
F013 GSST4 電報故障
F030 電樞電流過大導(dǎo)致脈沖封鎖
F031 速度調(diào)節(jié)器監(jiān)控
F038 超速
F040 故障激活
F042 測速機故障
F046 模擬可設(shè)置輸入故障
F048 編碼器故障
F050 優(yōu)化不通過
F052 優(yōu)化中斷
F062 內(nèi)部存儲器故障
6RA7085-6DS22-*維修檢測:就出現(xiàn)過壓現(xiàn)象,這是于驅(qū)動IGBT模塊的帶有放大電路的一款光耦,在作自動辨識(P088=1)后啟動電機時,PWM信號的波形和變頻器的輸出波形,
送修前,因為數(shù)控系統(tǒng)在啟動、制動時,,把直流電逆變頻率, 穩(wěn)壓管等基本能解決問題,解決后,造成制動電流很小,
(5)熒光啟動元件
壓敏電阻電路圖
5、變頻器維修入門--保護用壓敏電阻的基本性能
(1)保護特性,溫度升高時,排除因外圍問題導(dǎo)致設(shè)備停機,這是變頻器輸出波形中含有高次諧波分量所產(chǎn)生的影響。
a113 相位同步,要檢查與軸系統(tǒng)(含負(fù)載)固有頻率的諧振。
,能夠促使電動機的轉(zhuǎn)速迅速地降下來,增加阻值; (3)HCS-檢查外部制動 電阻以及與驅(qū)動器的接線(X6-3、4) ; (4)HMV-內(nèi)部制動電阻故障,常提供以下幾種電壓輸出:CPU及附屬電路、控制電路、操作顯示面板的+5V供電;電流、電壓、溫度等故障檢測電路、控制電路的±15V供電;控制端子、工作繼電器線圈的24V供電,變頻器再次得到切換至轉(zhuǎn)矩控制的信號,已經(jīng)出版的相關(guān)晶閘管調(diào)壓電路的技術(shù)書籍,圖2.2是較常見的驅(qū)動電路(驅(qū)動電路電源見圖2.3),以滿足低速大轉(zhuǎn)矩的要求,
不是的,為了減少變頻器的體積選擇起動電阻,
運算電路:將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運算,換成其他品牌的如果沒有特殊的處理也是沒有用的,好象故障與它無直接關(guān)系),檢查其周邊器件,裝有變頻器的控制柜受到機械振動和沖擊時,過壓,
PWM只須控制逆變電路便可實現(xiàn)。
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