西門子840D系統(tǒng)同時報警25201伺服故障維修

西門子840D系統(tǒng)同時報警25201伺服故障維修，德國西門子數(shù)控系統(tǒng)維修中心，公司配件齊全，全套測試平臺，各種故障當(dāng)天修復(fù)，歡迎送機現(xiàn)場維修。

西門子840D系統(tǒng)同時報警25201伺服故障維修，現(xiàn)有一臺數(shù)控車床使用的是840D系統(tǒng)，現(xiàn)在頻繁報警26100，復(fù)位后變成25201，報警26100

內(nèi)容為：軸Z1驅(qū)動器活動標(biāo)記2丟失，報警25210內(nèi)容為：軸Z1伺服故障。重新啟動機床后，回零、點動Z軸都沒有問題；用MDI方式試驗：使用G0正負(fù)方向運行沒有問題；使用G1向Z負(fù)方向運行，再用G0向Z正方向運行出現(xiàn)上述報警，Z軸驅(qū)動器上一紅燈亮，旁邊標(biāo)注的是X35.請問Z軸驅(qū)動器有問題？如何修復(fù)，診斷？
在機床報警信息中，依次同時有如下報警：
25201：軸Z1伺服故障；
300501：軸Z1伺服2測量回路電流值錯誤；
21612：通道1軸Z/Z1 VDI信號“伺服使能”位移時被復(fù)位；
25201：軸X1伺服故障；
300500：軸X1伺服1驅(qū)動系統(tǒng)出錯，錯誤代碼00000000H，  
       00000000H
300500：軸Z1伺服2驅(qū)動系統(tǒng)出錯，錯誤代碼0000001BH，  
       00020001H
26100：軸X1驅(qū)動活動標(biāo)記1丟失；
26100：軸Z1驅(qū)動活動標(biāo)記2丟失；

重新配置一下Z軸的驅(qū)動,或者有備份回裝一下系統(tǒng),如果還有問題就需要檢查一下硬件連接了.

從新配置下Z軸系統(tǒng)。再將文件保存，試試看。
或者把系統(tǒng)拆下來檢查下，驅(qū)動總線是不是存在問題？
在配置前，做好備份工作。

先做好備份，再把系統(tǒng)拆下來檢查驅(qū)動總線是不是正常？
也可以嘗試更換軸驅(qū)動。

要是跟其它軸驅(qū)動一樣的話可以嘗試交換一下看看
300500、501我遇到的就是驅(qū)動模塊、三項對地短路，可以先看看是不是這兩個原因

，我公司配有西門子840D系統(tǒng)，可以對810D、802D、802C、802S、系統(tǒng)上用的6SN1145、1146、1123、1124、1118等系列配件試機，保證維修質(zhì)量，回廠裝機就可使用。歡迎送機到公司現(xiàn)場維修。

西門子611U伺服驅(qū)動器維修，西門子611維修，西門子611電源維修，西門子611驅(qū)動維修，西門子611控制器維修，西門子6SN1145電源紅燈亮維修，西門子6SN1123故障E-B607維修，608維修，505故障維修，504故障，維修，伺服模塊維修，數(shù)控電源維修，6SN1146維修，6SN1118維修，6SN1123伺服驅(qū)動器維修，上海迪昊公司專業(yè)西門子611系統(tǒng)伺服驅(qū)動器維修，電源維修，模塊維修

現(xiàn)在的企業(yè)大多工作量大，數(shù)控機床經(jīng)常出現(xiàn)出現(xiàn)故障。驅(qū)動器、軸卡、電源等等，只要一處出毛病就會影響正常的生產(chǎn)。如果沒有替換設(shè)備的話，后果不堪設(shè)想。想要修復(fù)這個壞掉的設(shè)備電路板，首先需要檢測出壞點。這是難點，也是重中之重！可能大多數(shù)公司會反場維修。但是這需要花費大量的時間和不劃算的金錢。買一臺新的設(shè)備則更是不值。所以您需要一個專業(yè)的維修公司幫您解決這個問題。公司就是解決這一問題的專業(yè)設(shè)備電路板維修的。
選擇迪昊維修，你就選對了廠家，迪昊科技公司修理技術(shù)力量雄厚。專門從事各類驅(qū)動器的常規(guī)檢修、維護(hù)保養(yǎng)，我公司具有*電路板維修平臺及儀器，可精確測試、檢驗各類電路板，芯片級維修技術(shù)，具有大功率測試電機，對每一件電路板每一臺調(diào)速器都進(jìn)行嚴(yán)格的帶負(fù)載長時間運行測試，保證每一件電路板每一臺驅(qū)動器維修之后能達(dá)到全新電路板或全新整機同樣的性能。